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2024年，全球供应链格局持续演变，国际海运与空运货代行业正面临前所未有的合规挑战。从欧盟的《碳边境调节机制》到美国海关的“321条款”细化执行，再到中国海关总...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）的新一轮环保法规将全面落地，航运业正面临一场前所未有的“绿色革命”。作为深耕外贸物流领域的服务商，厦门佳运加贸易有限公司始终紧...
阅读更多 →2025年，国际海运与空运货代行业迎来新一轮法规调整。自年初起，国际海事组织（IMO）关于碳排放强度的新规正式生效，而中国海关总署也同步更新了进出口报关的电子数...
阅读更多 →出口企业常面临一个核心痛点：货代流程中某个环节的延误，往往导致整批货物错过船期或航班。比如，某电子元器件客户曾因报关单证与实物不符，在厦门港滞留3天，产生近万元...
阅读更多 →跨境电商的蓬勃发展，让保税仓储中转成为供应链中关键的一环。但许多企业在实际操作中，常因对政策理解偏差或流程细节把控不足，导致货物滞港、成本激增。作为深耕行业多年...
阅读更多 →2025年国际物流合规化：货代企业面临的真实挑战 全球贸易摩擦加剧与各国海关监管趋严，让国际货代从业者在2025年压力陡增。欧盟的ICS2第二版要求舱单数据预申...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）针对碳排放和货物安全的新规即将密集落地。作为深耕行业多年的服务商，厦门佳运加贸易有限公司：国际海运空运货代，进出口报关报检代办...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）一系列新规正式落地，从碳排放强度（CII）评级到电子数据交换（EDI）强制化，对进出口合规提出了更高要求。作为深耕行业多年的厦...
阅读更多 →2025年国际海运空运货代合规新规：背景与核心变化 2025年，全球供应链合规体系迎来新一轮重构。欧盟的《碳边境调节机制》（CBAM）全面进入强制报告阶段，美国...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）将正式实施新的《国际海运危险货物规则》（IMDG Code第42-24版），同时欧盟、美国及东南亚多国同步上调了海运碳税征收标...
阅读更多 →2024年，海关总署连续发布多项新规，涉及报关单规范申报、危险品瞒报打击、以及AEO高级认证企业的便利化措施。这些调整，对国际海运空运货代行业的操作流程产生了直...
阅读更多 →2025年，国际海事组织（IMO）对船舶碳排放强度（CII）和电子数据交换（EDI）的新规全面生效。对于从事跨境贸易的企业而言，这些变化直接影响到海运成本、清关...
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